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      用于自動(dòng)變速器的檔位變換控制裝置的制作方法

      文檔序號(hào):11995789閱讀:來源:國(guó)知局
      用于自動(dòng)變速器的檔位變換控制裝置的制作方法

      技術(shù)特征:
      1.一種用于自動(dòng)變速器的檔位變換控制裝置,該自動(dòng)變速器由變速箱(1)的鄰接一個(gè)離合器殼體(10)的一個(gè)機(jī)構(gòu)殼體(11)封裝,該檔位變換控制裝置包括一個(gè)選擇電動(dòng)機(jī)(200)、一個(gè)變換電動(dòng)機(jī)(100)、一個(gè)用于減少選擇移動(dòng)的機(jī)構(gòu)(200a,201,202)、一個(gè)用于減少變換移動(dòng)的機(jī)構(gòu)(100a,101,102)、以及由所述用于減少選擇移動(dòng)的機(jī)構(gòu)和所述用于減少變換移動(dòng)的機(jī)構(gòu)致動(dòng)的一個(gè)變換模塊(50),以便通過將一個(gè)變換構(gòu)件安置在一個(gè)撥叉撥爪(47,48,49)中選擇兩個(gè)檔位并且以便通過使用該變換構(gòu)件移動(dòng)所選擇的撥叉(41,42,43)而接合一個(gè)檔位,其特征在于,該變換模塊(50)和所述用于減少選擇移動(dòng)的機(jī)構(gòu)以及所述用于減少變換移動(dòng)的機(jī)構(gòu)被安排在變速箱(1)的離合器殼體(10)和機(jī)構(gòu)殼體(11)內(nèi),而所述選擇電動(dòng)機(jī)(200)和所述變換電動(dòng)機(jī)(100)被安置在該變速箱外,其中,該變換模塊(50)包括支持軸桿(51)、互鎖鍵(52)以及管狀元件(53),該管狀元件圍繞該支持軸桿(51)并且包括移動(dòng)用臺(tái)肩(53a)、反向行駛接觸器凸輪(54)以及球構(gòu)件(55),該臺(tái)肩用于承載使撥叉撥爪移動(dòng)的變換構(gòu)件。2.如權(quán)利要求1所述的控制裝置,其特征在于,這種選擇移動(dòng)是通過一個(gè)管狀元件(53)實(shí)施的該變換模塊(50)的旋轉(zhuǎn),該管狀元件圍繞該變換模塊(50)的一個(gè)支持軸桿(51)并且承載該變換構(gòu)件。3.如權(quán)利要求1或2所述的控制裝置,其特征在于,該控制裝置包括與該變換模塊(50)相平行地安裝在該變速箱(1)內(nèi)的一個(gè)平移軸桿(103),從而確保了該管狀元件(53)的平移移動(dòng)。4.如權(quán)利要求3所述的控制裝置,其特征在于,該平移軸桿(103)承載一個(gè)橫向臂(104),該橫向臂以其末端圍繞該管狀元件(53)以便能夠使該管狀元件平移式移動(dòng)。5.如權(quán)利要求4所述的控制裝置,其特征在于,該臂(104)的末端(104a)圍繞該管狀元件(53)的一個(gè)臺(tái)肩(53a)。6.如權(quán)利要求4所述的控制裝置,其特征在于,該臂(104)的末端(104a)經(jīng)由一個(gè)止擋環(huán)而被固定在該管狀元件(53)的一個(gè)凹槽中。7.如權(quán)利要求1或2所述的控制裝置,其特征在于,該用于減少選擇移動(dòng)的機(jī)構(gòu)(200a,201,202)包括一個(gè)中間返回小齒輪(201),該中間返回小齒輪在軸向上保持在兩個(gè)鄰接面之間,這兩個(gè)鄰接面對(duì)應(yīng)地屬于該變速箱(1)的離合器殼體(10)和機(jī)構(gòu)殼體(11)。8.如權(quán)利要求7所述的控制裝置,其特征在于,該中間返回小齒輪(201)將旋轉(zhuǎn)移動(dòng)傳遞至一個(gè)螺母(202),該螺母被固定在該變換模塊的一個(gè)互鎖鍵(52)上,該互鎖鍵防止未被選擇的撥叉撥爪(47,48,79)的移動(dòng)。9.如權(quán)利要求8所述的控制裝置,其特征在于,該螺母(202)是在其周邊上有齒的一個(gè)角度扇形件。10.如權(quán)利要求1或2所述的控制裝置,其特征在于,該用于減少變換移動(dòng)的機(jī)構(gòu)(100a,101,102)包括一個(gè)中間返回小齒輪(101),該中間返回小齒輪被安置在該變速箱內(nèi)并且在軸向上保持在兩個(gè)鄰接面之間,這兩個(gè)鄰接面對(duì)應(yīng)地屬于該離合器殼體(10)和該機(jī)構(gòu)殼體(11)。
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