技術(shù)總結(jié)
在此披露了用于控制自動(dòng)變速器(1)中的檔位變換的裝置，該自動(dòng)變速器被包含在背靠在一個(gè)離合器殼體(10)上的一個(gè)機(jī)構(gòu)殼體(11)內(nèi)，該裝置包括一個(gè)選擇電動(dòng)機(jī)(200)、一個(gè)檔位變換電動(dòng)機(jī)(100)、針對(duì)選擇移動(dòng)的一個(gè)減少機(jī)構(gòu)(200a，201，202)、針對(duì)檔位變換移動(dòng)的一個(gè)減少機(jī)構(gòu)(10a，11，102)、以及由這些機(jī)構(gòu)運(yùn)行的一個(gè)檔位變換模塊(50)，以便通過(guò)將一個(gè)檔位變換指狀物安置在一個(gè)撥叉撥爪(47，48，49)中選擇兩個(gè)傳動(dòng)比并且通過(guò)使用該檔位變換指狀物移動(dòng)所選擇的撥叉(41，42，43)而接合一個(gè)傳動(dòng)比，其特征在于，該檔位變換模塊(50)和這些減少機(jī)構(gòu)被定位在變速箱(1)的這些殼體(10，11)內(nèi)而這些致動(dòng)電動(dòng)機(jī)(100，200)被安置在這個(gè)變速箱外。

技術(shù)研發(fā)人員：M·拉烏爾;J-M·特謝拉;S·托代斯基尼
受保護(hù)的技術(shù)使用者：雷諾股份公司
文檔號(hào)碼：201380029230
技術(shù)研發(fā)日：2013.03.28
技術(shù)公布日：2017.03.15