1.一種油路水路組合式軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括電機(jī)殼體（1）、發(fā)電機(jī)空水冷卻器（12）、電機(jī)軸承蓋出油口（2）和電機(jī)軸承蓋進(jìn)油口（9），其特征在于，在電機(jī)殼體（1）上分別固定設(shè)置有油水冷卻器（5）和油泵（4），油泵（4）通過出油管（3）與電機(jī)軸承蓋出油口（2）連通在一起，油泵（4）的出油口與油水冷卻器（5）的進(jìn)油口連通在一起，油水冷卻器（5）的出油口通過過濾器（6）和回油管（8）與電機(jī)軸承蓋進(jìn)油口（9）連通在一起，油水冷卻器（5）的進(jìn)水口通過冷卻水進(jìn)水管（10）與發(fā)電機(jī)空水冷卻器（12）連通在一起，油水冷卻器（5）的出水口通過冷卻水出水管（11）與發(fā)電機(jī)空水冷卻器（12）連通在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油路水路組合式軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于，在回油管（8）上設(shè)置有油壓表（7）。