基于車聯(lián)網(wǎng)的行車數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及信息技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于車聯(lián)網(wǎng)的行車數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著社會(huì)發(fā)展,汽車由一種高端的交通工具逐漸走進(jìn)生活,越來(lái)越多的人擁有了 自己的汽車。汽車數(shù)量的增加能源消耗也隨之增加,減少能源消耗保護(hù)環(huán)境是一重要研宄 課題,如何對(duì)車輛經(jīng)濟(jì)駕駛進(jìn)行分析是當(dāng)前需要解決的技術(shù)問(wèn)題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 本發(fā)明實(shí)施例提供一種基于車聯(lián)網(wǎng)的行車數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),用以實(shí)現(xiàn)車輛經(jīng)濟(jì)駕駛 分析。
[0004] 本發(fā)明實(shí)施例采用如下技術(shù)方案:
[0005] 一種基于車聯(lián)網(wǎng)的行車數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),包括車載終端、遠(yuǎn)程服務(wù)器、移動(dòng)終端;
[0006] 所述車載終端包括:接口模塊、采集模塊、通信模塊;
[0007] 所述接口模塊連接設(shè)置于汽車上的數(shù)據(jù)接口;
[0008] 所述采集模塊連接所述接口模塊,獲取第一行車數(shù)據(jù)并將所述第一行車數(shù)據(jù)傳輸 至所述通信模塊,所述第一行車數(shù)據(jù)包括以下至少一種信息:怠速時(shí)長(zhǎng),實(shí)時(shí)油耗,擁堵路 段時(shí)長(zhǎng)、緩慢路段時(shí)長(zhǎng)、暢通路段時(shí)長(zhǎng)、快速經(jīng)濟(jì)路段時(shí)長(zhǎng)、高速路段時(shí)長(zhǎng);
[0009] 所述通信模塊與所述遠(yuǎn)程服務(wù)器通信連接,向所述遠(yuǎn)程服務(wù)器發(fā)送所述第一行車 數(shù)據(jù);
[0010] 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器根據(jù)所述第一行車數(shù)據(jù)及所述第一行車數(shù)據(jù)中每種信息的預(yù)設(shè) 權(quán)重,得出車輛經(jīng)濟(jì)駕駛分析結(jié)果,并向所述移動(dòng)終端發(fā)送所述車輛經(jīng)濟(jì)駕駛分析結(jié)果;
[0011] 所述移動(dòng)終端與所述車載終端綁定,所述移動(dòng)終端包括:接收模塊、以及與所述接 收模塊電性連接的顯示模塊;
[0012] 所述接收模塊接收所述車輛經(jīng)濟(jì)駕駛分析結(jié)果,并向所述顯示模塊傳輸所述車輛 經(jīng)濟(jì)駕駛分析結(jié)果,由所述顯示模塊顯示所述車輛經(jīng)濟(jì)駕駛分析結(jié)果。
[0013] 在一個(gè)實(shí)施例中,所述采集模塊,獲取第二行車數(shù)據(jù)并將所述第二行車數(shù)據(jù)傳輸 至所述通信模塊,所述第二行車數(shù)據(jù)包括轉(zhuǎn)彎角速度、加速時(shí)加速度、剎車時(shí)加速度、坡道 行駛時(shí)速度變化幅度、駕駛時(shí)長(zhǎng);
[0014] 所述通信模塊與所述遠(yuǎn)程服務(wù)器通信連接,向所述遠(yuǎn)程服務(wù)器發(fā)送所述第二行車 數(shù)據(jù);
[0015] 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器根據(jù)所述轉(zhuǎn)彎角速度,得出轉(zhuǎn)彎駕駛分析結(jié)果;所述遠(yuǎn)程服務(wù)器 根據(jù)所述加速時(shí)加速度,得出加速駕駛分析結(jié)果;所述遠(yuǎn)程服務(wù)器根據(jù)所述剎車時(shí)加速度, 得出剎車駕駛分析結(jié)果;所述遠(yuǎn)程服務(wù)器根據(jù)所述坡道行駛時(shí)速度變化幅度,得出坡道駕 駛分析結(jié)果;所述遠(yuǎn)程服務(wù)器根據(jù)所述駕駛時(shí)長(zhǎng),得出疲勞駕駛分析結(jié)果;
[0016] 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器根據(jù)所述轉(zhuǎn)彎駕駛分析結(jié)果、及所述加速駕駛分析結(jié)果、及所述 剎車駕駛分析結(jié)果、及所述坡道駕駛分析結(jié)果、及所述疲勞駕駛分析結(jié)果,得出駕駛技能分 析結(jié)果,并向所述移動(dòng)終端發(fā)送所述駕駛技能分析結(jié)果;
[0017] 所述接收模塊接收所述駕駛技能分析結(jié)果,并向所述顯示模塊傳輸所述分析結(jié) 果,由所述顯示模塊顯示所述駕駛技能分析結(jié)果。
[0018] 在一個(gè)實(shí)施例中,所述車載終端還包括定位模塊及陀螺儀模塊;
[0019] 所述定位模塊連接所述采集模塊,實(shí)時(shí)向所述采集模塊提供車輛位置數(shù)據(jù);
[0020] 陀螺儀模塊連接所述采集模塊,實(shí)時(shí)向所述采集模塊行駛方向數(shù)據(jù)及坡度數(shù)據(jù)。
[0021] 在一個(gè)實(shí)施例中,所述車載終端還包括時(shí)鐘模塊;
[0022] 所述時(shí)鐘模塊連接所述采集模塊,實(shí)時(shí)向所述采集模塊提供時(shí)鐘信息;
[0023] 所述采集模塊獲取的所述第二行車數(shù)據(jù)還包括實(shí)時(shí)速度記錄;
[0024] 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器根據(jù)所述實(shí)時(shí)速度記錄,得出最高車速;
[0025] 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器向所述移動(dòng)終端發(fā)送所述最高時(shí)速,由所述移動(dòng)終端顯示所述最 高車速。
[0026] 在一個(gè)實(shí)施例中,所述采集模塊獲取的所述第二行車數(shù)據(jù)還包括實(shí)時(shí)速度記錄及 行車線路;
[0027] 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器整合所述實(shí)時(shí)速度及所述行車線路,得出駕駛操作圖;
[0028] 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器向所述移動(dòng)終端發(fā)送所述駕駛操作圖,由所述移動(dòng)終端顯示所述 駕駛操作圖。
[0029] 在一個(gè)實(shí)施例中,所述采集模塊獲取的所述第二行車數(shù)據(jù)還包括急剎車次數(shù);所 述急剎車為:當(dāng)車輛加速度大于X時(shí),記錄為一次急剎車,X取值范圍為-0. 20g至-0. 50g, g為重力加速度;
[0030] 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器向所述移動(dòng)終端發(fā)送所述急剎車次數(shù),由所述移動(dòng)終端顯示所述 急剎車次數(shù)。
[0031] 在一個(gè)實(shí)施例中,所述采集模塊獲取的所述第二行車數(shù)據(jù)還包括急加速次數(shù);所 述急加速為:當(dāng)車輛加速度大于Y時(shí),記錄為一次急加速,Y取值范圍為0. 20g至0. 50g,g 為重力加速度;
[0032] 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器向所述移動(dòng)終端發(fā)送所述急加速次數(shù),由所述移動(dòng)終端顯示所述 急加速次數(shù)。
[0033] 在一個(gè)實(shí)施例中,所述采集模塊獲取的所述第二行車數(shù)據(jù)還包括急轉(zhuǎn)彎次數(shù);所 述急轉(zhuǎn)彎為:當(dāng)車輛角速度大于預(yù)設(shè)角速度時(shí),記錄為一次急轉(zhuǎn)彎;
[0034] 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器向所述移動(dòng)終端發(fā)送所述急轉(zhuǎn)彎次數(shù),由所述移動(dòng)終端顯示所述 急轉(zhuǎn)彎次數(shù)。
[0035] 在一個(gè)實(shí)施例中,所述遠(yuǎn)程服務(wù)器以條碼或者二維碼或者編號(hào)的形式存儲(chǔ)所述行 車數(shù)據(jù)。
[0036] 在一個(gè)實(shí)施例中,所述車載終端還包括報(bào)警模塊;
[0037] 所述報(bào)警模塊連接所述采集模塊,當(dāng)所述駕駛時(shí)長(zhǎng)超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí),發(fā)出報(bào)警聲。
[0038] 在一個(gè)實(shí)施例中,所述采集模塊獲取電池?cái)?shù)據(jù)并將所述電池?cái)?shù)據(jù)傳輸至所述通信 模塊,所述電池?cái)?shù)據(jù)包括以下至少一種信息:電池充放電狀態(tài)、電池電壓、電池電流、電池溫 度、電池容量、電池?fù)p耗程度;
[0039] 所述通信模塊向所述遠(yuǎn)程服務(wù)器發(fā)送所述電池?cái)?shù)據(jù);
[0040] 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器根據(jù)所述電池?cái)?shù)據(jù)及所述電池?cái)?shù)據(jù)中每種信息的預(yù)設(shè)權(quán)重,得出 電池狀態(tài)分析結(jié)果,并向所述移動(dòng)終端發(fā)送所述電池狀態(tài)分析結(jié)果;
[0041] 所述接收模塊接收所述電池狀態(tài)分析結(jié)果,并向所述顯示模塊傳輸所述電池狀態(tài) 分析結(jié)果,由所述顯示模塊顯示所述電池狀態(tài)分析結(jié)果。
[0042] 本發(fā)明實(shí)施例的基于車聯(lián)網(wǎng)的行車數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),車載終端獲取行車數(shù)據(jù),向遠(yuǎn) 程服務(wù)器發(fā)送行車數(shù)據(jù);遠(yuǎn)程服務(wù)器根據(jù)行車數(shù)據(jù)及行車數(shù)據(jù)中每種信息的預(yù)設(shè)權(quán)重,得 出車輛經(jīng)濟(jì)駕駛分析結(jié)果,并向移動(dòng)終端發(fā)送所述車輛經(jīng)濟(jì)駕駛分析結(jié)果;移動(dòng)終端顯示 車輛經(jīng)濟(jì)駕駛分析結(jié)果。從而實(shí)現(xiàn)車輛經(jīng)濟(jì)駕駛分析。
[0043] 應(yīng)當(dāng)理解的是,以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的,并不 能限制本公開。
【附圖說(shuō)明】
[0044] 此處的附圖被并入說(shuō)明書中并構(gòu)成本說(shuō)明書的一部分,示出了符合本發(fā)明的實(shí)施 例,并與說(shuō)明書一起用于解釋本發(fā)明的原理。
[0045] 圖1是本發(fā)明實(shí)施例示出的基于車聯(lián)網(wǎng)的行車數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的通信方式示意圖;
[0046] 圖2是本發(fā)明一實(shí)施例示出的基于車聯(lián)網(wǎng)的行車數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖;
[0047] 圖3是本發(fā)明另一實(shí)施例示出的基于車聯(lián)網(wǎng)的行車數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖;
[0048] 圖4是本發(fā)明又一實(shí)施例示出的基于車聯(lián)網(wǎng)的行車數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0049] 這里將詳細(xì)地對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明,其示例表示在附圖中。下面的描述涉及 附圖時(shí),除非另有表示,不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似的要素。以下示例性實(shí)施例 中所描述的實(shí)施方式并不代表與本發(fā)明相一致的所有實(shí)施方式。相反,它們僅是與如所附 權(quán)利要求書中所詳述的、本發(fā)明的一些方面相一致的裝置和方法的例子。
[0050] 圖1示出了本發(fā)明實(shí)施例提供的基于車聯(lián)網(wǎng)的行車數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的通信方式,車 載終端110、遠(yuǎn)程服務(wù)器120、移動(dòng)終端130之間通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接,該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)可以是由通 信運(yùn)營(yíng)商提供的具有數(shù)據(jù)傳輸功能的網(wǎng)絡(luò),包括但不限于GSM(全球移動(dòng)通信系統(tǒng),Global SystemforMobileCommunication)網(wǎng)絡(luò)、CDMA(CodeDivisionMultipleAccess,碼分 多址)網(wǎng)絡(luò)、LTE(長(zhǎng)期演進(jìn),LongTermEvolution)網(wǎng)絡(luò),本發(fā)明實(shí)施例中移動(dòng)終端130可 以為手機(jī)、平板電腦等,本發(fā)明實(shí)施例不做限定。
[0051] 如圖2所示,本發(fā)明實(shí)施例提供一種基于車聯(lián)網(wǎng)的行車數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),包括車載 終端110、遠(yuǎn)程服務(wù)器120、移動(dòng)終端130 ;
[0052] 所述車載終端110包括:接口模塊111、采集模塊112、通信模塊113 ;
[0053] 所述接口模塊111連接設(shè)置于汽車上的數(shù)據(jù)接口。例如,所述接口模塊111通過(guò) OBD(On-BoardDiagnostic,車載診斷系統(tǒng))接口連接汽車總線,和/或所述接口模塊111 連接汽車傳感器數(shù)據(jù)采集接口,獲取傳感器采集的數(shù)據(jù)。
[0054] 所述采集模塊112連接所述接口模塊,獲取第一行車數(shù)據(jù)并