的分析結(jié)果，并將多次分 析結(jié)果取平均值作為最終的分析結(jié)果。需要說明的是，如果所述采集模塊112未采集到所 述坡道行駛時速度變化幅度，則默認(rèn)所述坡道駕駛分析結(jié)果為100分。
[0081] 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器120根據(jù)所述駕駛時長，得出駕駛時長。其中駕駛時長為連續(xù)駕 駛時間，例如，當(dāng)駕駛時長在2小時以內(nèi)（含2小時）時，疲勞駕駛分析結(jié)果為100分；當(dāng)駕 駛時長在2小時（不含）以上3小時（含）以內(nèi)時，疲勞駕駛分析結(jié)果為80分；當(dāng)駕駛時 長在3小時（不含）以上4小時（不含）以內(nèi)時，疲勞駕駛分析結(jié)果為60分；當(dāng)駕駛時長 超過4小時（含）時，疲勞駕駛分析結(jié)果為0分。需要說明的是，如果所述采集模塊112未 采集到所述駕駛時長，則默認(rèn)所述疲勞駕駛分析結(jié)果為100分。
[0082] 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器120根據(jù)所述轉(zhuǎn)彎駕駛分析結(jié)果、及所述加速駕駛分析結(jié)果、及 所述剎車駕駛分析結(jié)果、及所述坡道駕駛分析結(jié)果、及所述疲勞駕駛分析結(jié)果，得出駕駛技 能分析結(jié)果，并向所述移動終端130發(fā)送所述駕駛技能分析結(jié)果。本發(fā)明一個實施例中，對 上述每種駕駛分析結(jié)果分配各自的加權(quán)值，所有加權(quán)值之和為100 %，例如所述轉(zhuǎn)彎駕駛分 析結(jié)果、所述加速駕駛分析結(jié)果、所述剎車駕駛分析結(jié)果、所述坡道駕駛分析結(jié)果、所述疲 勞駕駛分析結(jié)果的加權(quán)值均為20%，將每種駕駛分析結(jié)果的得分值與對應(yīng)的加權(quán)值之積相 加，得出駕駛技能分析結(jié)果。當(dāng)然，本發(fā)明其他實施例還可以采用其他方法得出駕駛技能分 析結(jié)果，本發(fā)明實施例不做限定。
[0083] 本發(fā)明一個實施例中，統(tǒng)計的多個用戶的駕駛技能分析結(jié)果，調(diào)整上述每種駕駛 分析結(jié)果的加權(quán)值所占比例。
[0084] 本發(fā)明一個實施例中，駕駛技能分析結(jié)果的分值P，P多80時，所述遠(yuǎn)程服務(wù)器120 向所述移動終端130發(fā)送"您的駕駛行為良好，請繼續(xù)保持"的提示；駕駛技能分析結(jié)果的 分值P，60 <P< 80時，所述遠(yuǎn)程服務(wù)器120向所述移動終端130發(fā)送"請注意您的駕駛行 為"的提示，并在提示信息中用不同的顏色標(biāo)識表示各具體參數(shù)的觸發(fā)次數(shù)及觸發(fā)狀態(tài)；駕 駛技能分析結(jié)果的分值P，P< 60時，所述遠(yuǎn)程服務(wù)器120向所述移動終端130發(fā)送"您的 駕駛行為存在嚴(yán)重的安全隱患，請及時糾正您的駕駛行為"的提示，并用不同的顏色標(biāo)識表 示各具體參數(shù)的觸發(fā)次數(shù)及觸發(fā)狀態(tài)。
[0085] 所述移動終端130與所述車載終端110綁定，所述移動終端130包括：接收模塊 131、以及與所述接收模塊電性連接的顯示模塊132;
[0086] 所述接收模塊131接收所述駕駛技能分析結(jié)果，并向所述顯示模塊132傳輸所述 駕駛技能分析結(jié)果，由所述顯示模塊132顯示所述駕駛技能分析結(jié)果。
[0087] 本發(fā)明一個實施例中，所述移動終端130與所述車載終端110綁定方法為，所述移 動終端130向所述遠(yuǎn)程服務(wù)器120發(fā)送所述車載終端110的編碼，所述遠(yuǎn)程服務(wù)器120根 據(jù)所述車載終端110的編碼將所述車載終端110與所述移動終端130綁定。
[0088] 本發(fā)明一個實施例中，利用預(yù)設(shè)門限閾值對所述行車數(shù)據(jù)中的錯誤數(shù)據(jù)進(jìn)行過 濾，例如，由于車輛震動，車載終端110在車輛行駛過程中采集的油量可能大于剛開車時的 油量，此時將采集到的油量數(shù)據(jù)過濾掉。
[0089] 本發(fā)明一個實施例中，如圖3所示所述車載終端110還包括定位模塊114及陀螺 儀模塊115;
[0090] 所述定位模塊114連接所述采集模塊112,實時向所述采集模塊112提供車輛位置 數(shù)據(jù)；
[0091] 陀螺儀模115塊連接所述采集模塊112,實時向所述采集模塊112行駛方向數(shù)據(jù)及 坡度數(shù)據(jù)。
[0092] 本發(fā)明一個實施例中，所述車載終端還包括時鐘模塊116 ;
[0093] 所述時鐘模塊116連接所述采集模塊112,實時向所述采集模塊提供時鐘信息；
[0094] 所述采集模塊112獲取的所述第二行車數(shù)據(jù)還包括實時速度記錄；
[0095] 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器120根據(jù)所述實時速度記錄，得出最高車速；
[0096] 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器120向所述移動終端130發(fā)送所述最高時速，由所述移動終端130 顯示所述最高車速。
[0097] 本發(fā)明一個實施例中，所述采集模塊112獲取的所述第二行車數(shù)據(jù)還包括實時速 度記錄及行車線路；
[0098] 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器120整合所述實時速度及所述行車線路，得出駕駛操作圖，所述 駕駛操作圖顯示所述行車線路并顯示所述行車線路上每一段的行車速度。
[0099] 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器120向所述移動終端130發(fā)送所述駕駛操作圖，由所述移動終端 113顯示所述駕駛操作圖。
[0100] 本發(fā)明一個實施例中，所述采集模塊112獲取的所述第二行車數(shù)據(jù)還包括急剎 車次數(shù)；所述急剎車為：當(dāng)車輛加速度大于X時，記錄為一次急剎車，X取值范圍為-0. 20g 至-0. 50g，g為重力加速度。例如，當(dāng)車輛加速度大于-o. 20g時，記錄為一次急剎車；例 如，當(dāng)車輛加速度大于_〇. 21g時，記錄為一次急剎車；例如，當(dāng)車輛加速度大于-0. 22g時， 記錄為一次急剎車；例如，當(dāng)車輛加速度大于-0. 23g時，記錄為一次急剎車；例如，當(dāng)車輛 加速度大于-〇. 24g時，記錄為一次急剎車；例如，當(dāng)車輛加速度大于-0. 25g時，記錄為一 次急剎車；例如，當(dāng)車輛加速度大于-〇. 26g時，記錄為一次急剎車；例如，當(dāng)車輛加速度大 于-0. 27g時，記錄為一次急剎車；例如，當(dāng)車輛加速度大于-0. 28g時，記錄為一次急剎車； 例如，當(dāng)車輛加速度大于_〇. 29g時，記錄為一次急剎車；例如，當(dāng)車輛加速度大于-0. 30g 時，記錄為一次急剎車；例如，當(dāng)車輛加速度大于-0. 31g時，記錄為一次急剎車；例如，當(dāng)車 輛加速度大于-〇. 32g時，記錄為一次急剎車；例如，當(dāng)車輛加速度大于-0. 33g時，記錄為一 次急剎車；例如，當(dāng)車輛加速度大于_〇. 34g時，記錄為一次急剎車；例如，當(dāng)車輛加速度大 于-0. 35g時，記錄為一次急剎車；例如，當(dāng)車輛加速度大于-0. 36g時，記錄為一次急剎車； 例如，當(dāng)車輛加速度大于_〇. 37g時，記錄為一次急剎車；例如，當(dāng)車輛加速度大于-0. 38g 時，記錄為一次急剎車；例如，當(dāng)車輛加速度大于-0. 39g時，記錄為一次急剎車；例如，當(dāng)車 輛加速度大于-〇. 40g時，記錄為一次急剎車；例如，當(dāng)車輛加速度大于-0. 41g時，記錄為一 次急剎車；例如，當(dāng)車輛加速度大于_〇. 42g時，記錄為一次急剎車；例如，當(dāng)車輛加速度大 于-0. 43g時，記錄為一次急剎車；例如，當(dāng)車輛加速度大于-0. 44g時，記錄為一次急剎車； 例如，當(dāng)車輛加速度大于-〇. 45g時，記錄為一次急剎車；例如，當(dāng)車輛加速度大于-0. 46g 時，記錄為一次急剎車；例如，當(dāng)車輛加速度大于-0. 47g時，記錄為一次急剎車；例如，當(dāng)車 輛加速度大于-〇. 48g時，記錄為一次急剎車；例如，當(dāng)車輛加速度大于-0. 49g時，記錄為一 次急剎車；例如，當(dāng)車輛加速度大于-〇. 50g時，記錄為一次急剎車。
[0101] 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器120向所述移動終端130發(fā)送所述急剎車次數(shù)，由所述移動終端 130顯示所述急剎車次數(shù)。具體的，所述接收模塊131接收所述急剎車次數(shù)，并向所述顯示 模塊132傳輸所述急剎車次數(shù)，由所述顯示模塊132顯示所述急剎車次數(shù)。
[0102] 本發(fā)明一個實施例中，所述采集模塊112獲取的所述第二行車數(shù)據(jù)還包括急加速 次數(shù)；所述急加速為：當(dāng)車輛加速度大于Y時，記錄為一次急加速，Y取值范圍為0. 20g至 0. 50g。例如，當(dāng)車輛加速度大于0. 20g時，記錄為一次急加速；例如，當(dāng)車輛加速度大于 0. 21g時，記錄為一次急加速；例如，當(dāng)車輛加速度大于0. 22g時，記錄為一次急加速；例如， 當(dāng)車輛加速度大于〇. 23g時，記錄為一次急加速；例如，當(dāng)車輛加速度大于0. 24g時，記錄為 一次急加速；例如，當(dāng)車輛加速度大于〇. 25g時，記錄為一次急加速；例如，當(dāng)車輛加速度大 于0. 26g時，記錄為一次急加速；例如，當(dāng)車輛加速度大于0. 27g時，記錄為一次急加速；例 如，當(dāng)車輛加速度大于〇. 28g時，記錄為一次急加速；例如，當(dāng)車輛加速度大于0. 29g時，記 錄為一次急加速；例如，當(dāng)車輛加速度大于0. 30g時，記錄為一次急加速；例如，當(dāng)車輛加速 度大于0. 31g時，記錄為一次急加速；例如，當(dāng)車輛加速度大于0. 32g時，記錄為一次急加 速；例如，當(dāng)車輛加速度大于〇. 33g時，記錄為一次急加速；例如，當(dāng)車輛加速度大于0. 34g 時，記錄為一次急加速；例如，當(dāng)車輛加速度大于0. 35g時，記錄為一次急加速；例如，當(dāng)車 輛加速度大于〇. 36g時，記錄為一次急加速；例如，當(dāng)車輛加速度大于0. 37g時，記錄為一 次急加速；例如，當(dāng)車輛加速度大于〇. 38g時，記錄為一次急加速；例如，當(dāng)車輛加速度大于 0. 39g時，記錄為一次急加速；例如，當(dāng)車輛加速度大于0. 40g時，記錄為一次急加速；例如， 當(dāng)車輛加速度大于〇. 41g時，記錄為一次急加速；例如，當(dāng)車輛加速度大于0. 42g時，記錄為 一次急加