[0122]可選地，車載智能設(shè)備也可以直接將采集的車內(nèi)圖像信息發(fā)送給安全監(jiān)控服務(wù)器做進(jìn)一步地的安全監(jiān)控；
[0123]例如將乘客的人臉圖像發(fā)送給安全監(jiān)控服務(wù)器做進(jìn)一步的人臉識別，通過人臉識別技術(shù)識別出乘客為公安部通緝的流竄作案的犯罪分子時，本發(fā)明實施例中，安全監(jiān)控服務(wù)器(或者打車服務(wù)器)還可以向車載智能設(shè)備發(fā)送斷油或斷電指令，車載智能設(shè)備根據(jù)斷油或斷電指令進(jìn)行斷油或斷電控制，具體實現(xiàn)例如，車載智能設(shè)備向車輛油、電鎖定裝置發(fā)送脈沖信號，啟動汽油栗控制繼電器和發(fā)動機(jī)供電主電源控制繼電器，切斷出租車的油路和電路。
[0124]在本發(fā)明一種可選的實施方式中，所述方法還包括:
[0125]205、打車服務(wù)器向車載智能設(shè)備發(fā)送不安全提示指令；
[0126]206、車載智能設(shè)備根據(jù)不安全提示指令做出相應(yīng)的提示信息；
[0127]其中，所述提示信息例如包括司機(jī)位置所在的安全帶的震動提示。
[0128]本發(fā)明實施例中，根據(jù)發(fā)起約車請求的用戶設(shè)備的標(biāo)識(如手機(jī)號碼，通常是實名登記)，通過安全監(jiān)控服務(wù)器對用戶設(shè)備的標(biāo)識及其對應(yīng)的用戶信息進(jìn)行安全驗證，安全監(jiān)控服務(wù)器若將該用戶設(shè)備的標(biāo)識信息或所述乘客身份信息的不安全指數(shù)確定為達(dá)到預(yù)設(shè)的監(jiān)控閾值時，向車載智能設(shè)備發(fā)送車內(nèi)圖像采集指令，以使所述車載智能設(shè)備根據(jù)所述車內(nèi)圖像采集指令再次采集車內(nèi)圖像信息，將所述車內(nèi)圖像發(fā)送給所述安全監(jiān)控服務(wù)器做進(jìn)一步地的安全監(jiān)控；同時，還可以通過車載智能設(shè)備向司機(jī)進(jìn)行不安全的震動提示，即可以避免不安全信息的誤報，也可以可以提前預(yù)防不安全事故的發(fā)生。
[0129]圖3是本申請實施例提供的一種車輛行駛安全監(jiān)控方法的流程示意圖；如圖3所示，包括:
[0130]301、打車服務(wù)器接收車載智能設(shè)備發(fā)送的報警信息；
[0131]可選地，打車服務(wù)器也可以接收用戶設(shè)備發(fā)送的報警信息；
[0132]例如，當(dāng)乘客上車之后，萬一打車服務(wù)器沒有判斷出車內(nèi)不安全指數(shù)較高，因而也沒再次啟動采集車內(nèi)圖像信息的指令時，如果車內(nèi)一旦發(fā)生不安全事故時，例如司機(jī)襲擊乘客或者乘客襲擊司機(jī)等，司機(jī)可以通過車載智能設(shè)備中預(yù)設(shè)的報警按鈕觸發(fā)報警，乘客可以通過手持的用戶設(shè)備中預(yù)設(shè)的報警按鈕觸發(fā)報警，本發(fā)明實施例中，車載智能設(shè)備或用戶設(shè)備觸發(fā)的報警信息可以發(fā)送給打車服務(wù)器。
[0133]302、打車服務(wù)器檢測車輛的行駛數(shù)據(jù)，并向安全監(jiān)控服務(wù)器發(fā)送報警信息和車輛的行駛數(shù)據(jù)；
[0134]303、安全監(jiān)控服務(wù)器根據(jù)所述報警信息和所述車輛的行駛數(shù)據(jù)，通過電子地圖對車輛進(jìn)行電子定位跟蹤，通知所述車輛附近的交警對所述車輛進(jìn)行攔截。
[0135]可選地，安全監(jiān)控服務(wù)器(或者打車服務(wù)器)還可以向車載智能設(shè)備發(fā)送斷油或斷電指令，車載智能設(shè)備根據(jù)斷油或斷電指令進(jìn)行斷油或斷電控制，具體實現(xiàn)例如，車載智能設(shè)備向車輛油、電鎖定裝置發(fā)送脈沖信號，啟動汽油栗控制繼電器和發(fā)動機(jī)供電主電源控制繼電器，切斷出租車的油路和電路。
[0136]本發(fā)明實施例中，車載智能設(shè)備或用戶設(shè)備觸發(fā)的報警信息可以發(fā)送給打車服務(wù)器，通過打車服務(wù)器再發(fā)送給安全監(jiān)控服務(wù)器，或者也可以直接發(fā)送給安全監(jiān)控服務(wù)器，使所述安全監(jiān)控服務(wù)器根據(jù)所述報警信息和所述車輛的行駛數(shù)據(jù)，通過電子地圖對該車輛進(jìn)行電子定位跟蹤，并通知所述車輛附近的交警對所述車輛進(jìn)行攔截或檢查，可以及時監(jiān)控并制止不安全事故的發(fā)生。
[0137]圖4是本申請實施例提供的一種車輛行駛安全監(jiān)控裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；位于打車服務(wù)器側(cè)，如圖4所示，包括:
[0138]第一確定模塊，用于根據(jù)所述約車請求中包括的始發(fā)地址和目的地址，確定所述始發(fā)地址和目的地址之間的行車路徑范圍和到達(dá)所述目的地址的合理時間范圍；具體實現(xiàn)時，第一確定模塊可以使用打車服務(wù)器中的處理器來實現(xiàn)；其中，打車服務(wù)器的存儲器中存儲有電子地圖以及各種道路的使用規(guī)則以及獲取的當(dāng)前的交通流量等信息；
[0139]第二確定模塊，用于根據(jù)所述車載智能設(shè)備發(fā)送所述車輛的行駛數(shù)據(jù)，確定所述車輛位置超出所述行車路徑范圍或所述車輛行駛時間超出所述合理時間范圍；第二確定模塊具體實現(xiàn)時可以使用打車服務(wù)器中的處理器來實現(xiàn)；
[0140]發(fā)送模塊，用于向所述車載智能設(shè)備發(fā)送車內(nèi)圖像采集指令，以使所述車載智能設(shè)備采集車內(nèi)圖像信息并發(fā)送給所述打車服務(wù)器；具體實現(xiàn)時，發(fā)送模塊例如可以是移動通信網(wǎng)絡(luò)無線傳輸模塊；
[0141]比較模塊，用于根據(jù)所述車載智能設(shè)備在對所述約車請求作出應(yīng)答之后并在乘客上車時采集的車內(nèi)圖像信息，比較前后兩次采集的車內(nèi)圖像信息；比較模塊具體實現(xiàn)時可以使用打車服務(wù)器中的處理器來實現(xiàn)，為此，打車服務(wù)器的存儲器中存儲有各種車內(nèi)圖像信息的比較策略；
[0142]第三確定模塊，用于根據(jù)所述比較模塊的比較結(jié)果，若確定不安全指數(shù)達(dá)到預(yù)設(shè)的報警閾值時，通過所述發(fā)送模塊向所述安全監(jiān)控服務(wù)器發(fā)送報警信息和所述車輛的行駛數(shù)據(jù)，以使所述安全監(jiān)控服務(wù)器根據(jù)所述報警信息和所述車輛的行駛數(shù)據(jù)，通過電子地圖對車輛進(jìn)行電子定位跟蹤，通知所述車輛附近的交警對所述車輛進(jìn)行檢查或監(jiān)控；第三確定模塊具體實現(xiàn)時可以使用打車服務(wù)器中的處理器來實現(xiàn)，；
[0143]其中，所述車輛的行駛數(shù)據(jù)包括所述車輛的行駛道路信息、所述車輛的行駛方向信息和所述車輛所在的位置信息。
[0144]可選地，所述的裝置還包括:
[0145]接收模塊，用于接收用戶設(shè)備發(fā)送的所述約車請求，且接收到所述車載智能設(shè)備對所述約車請求作出的約車應(yīng)答，且接收到所述車載智能設(shè)備在乘客上車時采集的車內(nèi)圖像信息；
[0146]其中，所述車內(nèi)圖像信息包括乘客所在位置的圖像信息和司機(jī)所在位置的圖像信息。
[0147]可選地，所述發(fā)送模塊，還用于將所述約車請求中包括的所述用戶設(shè)備的標(biāo)識信息發(fā)送給安全監(jiān)控服務(wù)器驗證所述用戶設(shè)備的標(biāo)識信息及其對應(yīng)的乘客身份信息；
[0148]所述發(fā)送模塊，還用于當(dāng)驗證所述用戶設(shè)備的標(biāo)識信息或所述乘客身份信息的不安全指數(shù)達(dá)到預(yù)設(shè)的閾值時，向所述車載智能設(shè)備發(fā)送車內(nèi)圖像采集指令，以使所述車載智能設(shè)備根據(jù)所述車內(nèi)圖像采集指令采集車內(nèi)圖像信息，將所述車內(nèi)圖像發(fā)送給所述安全監(jiān)控服務(wù)器做進(jìn)一步地的安全監(jiān)控。
[0149]所述發(fā)送模塊，還用于向所述車載智能設(shè)備發(fā)送不安全提示指令，以使所述車載智能設(shè)備根據(jù)所述不安全提示指令做出相應(yīng)的提示信息，所述提示信息包括司機(jī)位置所在的安全帶的震動提示。
[0150]所述接收模塊，還用于接收所述車載智能設(shè)備或所述用戶設(shè)備發(fā)送的報警信息和所述車輛的行駛數(shù)據(jù)，向所述安全監(jiān)控服務(wù)器發(fā)送報警信息和所述車輛的行駛數(shù)據(jù)，以使所述安全監(jiān)控服務(wù)器根據(jù)所述報警信息和所述車輛的行駛數(shù)據(jù)，通過電子地圖對車輛進(jìn)行電子定位跟蹤，通知所述車輛附近的交警對所述車輛進(jìn)行攔截。
[0151]圖5是本申請實施例提供的一種車輛行駛安全監(jiān)控裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；位于車載智能設(shè)備側(cè)，如圖5所示，包括:
[0152]發(fā)送模塊，用于對用戶設(shè)備發(fā)送的約車請求作出約車應(yīng)答之后，將所述約車應(yīng)答發(fā)送給打車服務(wù)器；發(fā)送模塊例如可以是移動通信網(wǎng)絡(luò)無線傳輸模塊；
[0153]采集模塊，用于采集所述約車請求對應(yīng)的乘客上車時的車內(nèi)圖像信息并通過所述發(fā)送模塊發(fā)送給所述打車服務(wù)器，所述車內(nèi)圖像信息包括司機(jī)位置的圖像信息和乘客位置的圖像信息；具體實現(xiàn)時，采集模塊可以是各種傳感器、攝像頭、錄音裝置等；
[0154]所述采集模塊，還用于采集車輛的行駛數(shù)據(jù)并發(fā)送給所述打車服務(wù)器，所述車輛的行駛數(shù)據(jù)包括所述車輛的行駛道路信息、所述車輛的行駛方向信息和所述車輛所在的位置信息；這里的采集模塊還可以包括GPS模塊；
[0155]以使所述打車服務(wù)器根據(jù)所述約車請求中包括的始發(fā)地址和目的地址，確定所述始發(fā)地址和目的地址之間的行車路徑范圍和到達(dá)所述目的地址的合理時間范圍；根據(jù)所述車載智能設(shè)備發(fā)送所述車輛的行駛數(shù)據(jù)，確定所述車輛位置超出所述行車路徑范圍或所述車輛行駛時間超出所述合理時間范圍，則向所述車載智能設(shè)備發(fā)送車內(nèi)圖像采集指令；
[0156]所述采集模塊，還用于根據(jù)所述車內(nèi)圖像采集指令采集車內(nèi)圖像信息并發(fā)送給所述打車服務(wù)器；
[0157]以使所述打車服務(wù)器比較前后兩次采集的車內(nèi)圖像信息；根據(jù)比較結(jié)果，若確定不安全指數(shù)達(dá)到預(yù)設(shè)的報警閾值時，向所述安全監(jiān)控服務(wù)器發(fā)送報警信息和所述車輛的行駛數(shù)據(jù)，以使所述安全監(jiān)控服務(wù)器根據(jù)所述報警信息和所述車輛的行駛數(shù)據(jù)，通過電子地圖對車輛進(jìn)行電子定位跟蹤，通知所述車輛附近的交警對所述車輛進(jìn)行檢查或監(jiān)控。
[0158]可選地，所述的裝置還包括:
[0159]接收模塊，用于接收所述打車服務(wù)器發(fā)送的不安全提示指令；
[0160]提示模塊，用于根據(jù)所述不安全提示指令做出相應(yīng)的提示信息，所述提示信息包括司機(jī)位置所在的安全帶的震動提示；這里的提供模塊具體實現(xiàn)時可以是車載智能設(shè)備的處理器來實現(xiàn)。
[0161]所述不安全提示指令是所述打車服務(wù)器獲取所述約車請求中包括所述用戶設(shè)備的標(biāo)識信息，將所述用戶設(shè)備的標(biāo)識信息發(fā)送給安全監(jiān)控服務(wù)器驗證所述用戶設(shè)備的標(biāo)識信息及其對應(yīng)的乘客身份信息；當(dāng)驗證所述用戶設(shè)備的標(biāo)識信息或所述乘客身份信息的不安全指數(shù)達(dá)到預(yù)設(shè)的閾值時，向所述車載智能設(shè)備發(fā)送的指令。
[0162]可選地，所述發(fā)送模塊，還用于在檢測到針對報警按鈕的操作時，向所述打車服務(wù)器發(fā)送報警信息和所述車輛的行駛數(shù)據(jù)，以使所述打車服務(wù)器向所述安全監(jiān)控服務(wù)器發(fā)送報警信息和所述車輛的行駛數(shù)據(jù)，以使所述安全監(jiān)控服務(wù)器根據(jù)所述報警信息和所述車輛的行駛數(shù)據(jù)，通過電子地圖對車輛進(jìn)行電子定位跟蹤，通知所述車輛附近的交警對所述車輛進(jìn)行攔截。
[0163]圖4和圖5所示裝置可以執(zhí)行上述圖1-圖3中任一實施例所述的方法，其實現(xiàn)原理和技術(shù)效果不再贅述。
[0164]圖6是本申請實施例提供的一種車輛行駛安全監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖6所示，包括:打車服務(wù)器、車載智能設(shè)備和安全監(jiān)控服務(wù)器；其中，打車服務(wù)器、車載智能設(shè)備和安全監(jiān)控服務(wù)器之間例如可以通過移動通信網(wǎng)絡(luò)無線連接；
[0165]其中，所述打車服務(wù)器包括如圖4所示實施例所述的車輛行駛安全監(jiān)控裝置；
[0166]所述車載智能設(shè)備包括如圖5所示實施例所述的車輛行駛安全監(jiān)控裝置；
[0167]所述安全監(jiān)控服務(wù)器，用于接收所述打車服務(wù)器發(fā)送報警信息和所述車輛的行駛數(shù)據(jù)，根據(jù)所述報警信息和所述車輛的行駛數(shù)據(jù)，通過電子地圖對車輛進(jìn)行電子定位跟蹤，通知所述車輛附近的交警對所述車輛進(jìn)行檢查或監(jiān)控。
[0168]可選地，所述安全監(jiān)控服務(wù)器，還用于接收所述打車服務(wù)器發(fā)送的所述約車請求中包括的所述用戶設(shè)備的標(biāo)識信息，驗證所述用戶設(shè)備的標(biāo)識信息及其對應(yīng)的乘客身份信息，當(dāng)驗證所述用戶設(shè)備的標(biāo)識信息或所述乘客身份信息的不安全指數(shù)達(dá)到預(yù)設(shè)的閾值時，通過所述打車服務(wù)器向所述車載智能設(shè)備發(fā)送車內(nèi)圖像采集指令，或者直接向所述車載智能設(shè)備發(fā)送車內(nèi)圖像采集指令，以使所述車載智能設(shè)備根據(jù)所述車內(nèi)圖像采集指令采集車內(nèi)圖像信息，將所述車內(nèi)圖像發(fā)送給所述安全監(jiān)控服務(wù)器做進(jìn)一步地的安全監(jiān)控。