技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種永磁直驅(qū)牽引電機(jī)及軌道列車，涉及永磁直驅(qū)牽引電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該永磁直驅(qū)牽引電機(jī)包括牽引電機(jī)本體、無線傳感裝置及牽引電機(jī)控制器；無線傳感裝置設(shè)置在牽引電機(jī)本體的軸承上；無線傳感裝置與牽引電機(jī)控制器電性連接；無線傳感裝置用于監(jiān)測(cè)牽引電機(jī)本體的軸承的性能參數(shù)。本發(fā)明的永磁直驅(qū)牽引電機(jī)，采用無線傳感裝置，設(shè)置在牽引電機(jī)本體的軸承上，使得牽引電機(jī)本體的前后端蓋上不必設(shè)置傳感裝置座及傳感裝置探針孔，簡(jiǎn)化了牽引電機(jī)本體的結(jié)構(gòu)，降低了牽引電機(jī)本體的加工難度，解決了永磁直驅(qū)牽引電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題，具有進(jìn)行推廣應(yīng)用的價(jià)值。

技術(shù)研發(fā)人員：周振康;梁冰;代麗平;葉小二;李瑩;劉曉旭;魏荷娟
受保護(hù)的技術(shù)使用者：康為同創(chuàng)集團(tuán)有限公司
文檔號(hào)碼：201710178089
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.23
技術(shù)公布日：2017.06.13