停車泊位占用率估計的制作方法
【專利說明】停車泊位占用率估計
[0001]相關申請的交叉引用
[0002]本申請要求20 I 3年7月26提交的、題名為“停車泊位占用率估計(PARK INGOCCUPANCY ESTIMAT1N)”的第61/858，644號美國臨時申請的權益，其全部內容在此以引用的方式并入。
技術領域
[0003]本公開大體涉及停車數據分析，并且具體涉及自動估計停車泊位占用率(parkingoccupancy)。
[0004]背景
[0005]街道或街道片區(qū)上的平均停車泊位占用率可根據一天中的小時或者一周中的天而變化。其還可能隨不同的月份或季節(jié)、放假期間和街道被重新修建時而變化。
[0006]某一區(qū)域的停車泊位占用率信息對于駕駛員來說可能是非常有用的信息。如果駕駛員掌握該信息，考慮到停車時間和從停車位到指定位置的步行距離，其能夠更好地知道何時計劃離開并開啟到指定位置的行駛。在一些情形下，駕駛員可能考慮目標位置的估計的停車可能性以更好地計劃行駛。
[0007]停車泊位占用率能夠通過周期性的屬性而預測，但有時由于天氣條件、音樂會、足球比賽、事故、道路建設等而是不可預測的。
[0008]簡要概述
[0009]本公開主題的一個示例性實施方式是計算機執(zhí)行的方法，包括:獲取停車位置和目的地;通過處理器計算停車位置和目的地之間的距離;基于該距離，通過處理器確定停車泊位占用率;以及輸出停車泊位占用率。
[0010]本公開主題的另一個示例性實施方式是計算機執(zhí)行的方法，包括:獲取收費停車場地的位置和在收費停車場地的停車時間；獲取待計算停車泊位占用率的目標位置;通過處理器計算目標位置和收費停車場地位置之間的距離;基于該距離通過處理器確定停車泊位占用率，其中停車泊位占用率與距離成比例，由此在收費停車場地的停車實例被用于估計收費停車場地外部的停車泊位占用率;以及輸出停車泊位占用率。
[0011]本公開主題的又一個示例性實施方式是計算機執(zhí)行的方法，包括:確定行駛的交通工具正在搜索停車空間；在搜索停車空間時追蹤交通工具的路徑;基于交通工具的路徑，通過處理器確定目標位置的停車泊位占用率;以及輸出停車泊位占用率。
[0012]本公開主題的又一個示例性實施方式是計算機執(zhí)行的方法，包括:確定行駛的交通工具正在搜索停車空間；在搜索停車空間時追蹤交通工具的路徑;基于交通工具的路徑，通過處理器確定目標位置的停車泊位占用率;以及輸出停車泊位占用率。
[0013]本公開主題的又一個示例性實施方式是計算機執(zhí)行的方法，包括:獲取目標位置；獲取目標時間；獲取指示出不同時間時停車區(qū)域處使用的停車位數量的停車曲線，其中停車曲線基于包括多個記錄的停車使用數據集而定義，其中每個記錄包括停車位位置、停車起始時間和停車結束時間，其中停車使用數據集是停在停車區(qū)域的交通工具使用停車位的采樣;并且基于停車曲線，通過處理器確定目標時間時目標位置的停車泊位占用率;并輸出停車泊位占用率。
[0014]本公開主題的又一個示例性實施方式是計算機執(zhí)行的方法，包括:獲取當前位置和目標位置;通過處理器計算從當前位置到目標位置的估計的行駛時間；獲取目標目的地處估計的停車泊位占用率;基于估計的停車泊位占用率，通過處理器確定目標位置處估計的搜索停車時間；基于估計的行駛時間和估計的停車時間，通過處理器計算估計的到達時間。
[0015]本公開主題的又一個示例性實施方式是計算機執(zhí)行的方法，包括:從用戶的多個移動設備中獲取多個停車實例，其中每個停車實例包括停車位置和停車時間；通過處理器將目標時間時的一組停車區(qū)域進行排序，其中所述排序包括:基于多個停車實例計算目標時間的每個停車區(qū)域的普遍測量結果(popularity measurement);并向用戶輸出所述排序的指示。
[0016]本公開主題的又一個示例性實施方式是具有處理器的計算機裝置，處理器適用于執(zhí)行以下步驟:獲取停車位置和目的地;計算停車位置和目的地之間的距離;基于該距離，確定停車泊位占用率;以及輸出停車泊位占用率。
[0017]本公開主題的又一個示例性實施方式是具有處理器的計算機裝置，處理器適用于執(zhí)行以下步驟:獲取收費停車場地的位置和在收費停車場地的停車時間；獲取待計算停車泊位占用率的目標位置;計算目標位置和收費停車場地位置之間的距離;基于該距離確定停車泊位占用率，其中停車泊位占用率與距離成比例，由此在收費停車場地的停車實例被用于估計收費停車場地外部的停車泊位占用率;以及輸出停車泊位占用率。
[0018]本公開主題的又一個示例性實施方式是具有處理器的計算機裝置，處理器適用于執(zhí)行以下步驟:確定行駛的交通工具正在搜索停車空間；在搜索停車空間時追蹤交通工具的路徑;基于交通工具的路徑，確定目標位置的停車泊位占用率；以及輸出停車泊位占用率。
[0019]本公開主題的又一個示例性實施方式是具有處理器的計算機裝置，處理器適用于執(zhí)行以下步驟:獲取目標位置;獲取目標時間；獲取指示出不同時間時停車區(qū)域處使用的停車位數量的停車曲線，其中停車曲線基于包括多個記錄的停車使用數據集而定義，其中每個記錄包括停車位位置、停車起始時間和停車結束時間，其中停車使用數據集是停在停車區(qū)域的交通工具使用停車位的采樣;并且基于停車曲線，確定目標時間時目標位置的停車泊位占用率;并輸出停車泊位占用率。
[0020]本公開主題的又一個示例性實施方式是具有處理器的計算機裝置，處理器適用于執(zhí)行以下步驟:獲取當前位置和目標位置;計算從當前位置到目標位置的估計的行駛時間；獲取目標目的地處估計的停車泊位占用率;基于估計的停車泊位占用率，確定目標位置處估計的搜索停車時間;基于估計的行駛時間和估計的搜索停車時間，計算估計的到達時間。
[0021]本公開主題的又一個示例性實施方式是具有處理器的計算機裝置，處理器適用于執(zhí)行以下步驟:從用戶的多個移動設備中獲取多個停車實例，其中每個停車實例包括停車位置和停車時間；將目標時間時的一組停車區(qū)域進行排序，其中所述排序包括:基于多個停車實例計算目標時間的每個停車區(qū)域的普遍測量結果;并向用戶輸出所述排序的指示。
[0022]本公開主題的又一個示例性實施方式是包括含有程序指令的計算機可讀存儲介質的計算機程序產品，程序指令在被處理器讀取時引起處理器執(zhí)行一種方法，該方法包括:獲取停車位置和目的地;計算停車位置和目的地之間的距離;基于該距離，確定停車泊位占用率;以及輸出停車泊位占用率。
[0023]本公開主題的又一個示例性實施方式是包括含有程序指令的計算機可讀存儲介質的計算機程序產品，程序指令在被處理器讀取時引起處理器執(zhí)行一種方法，該方法包括:獲取收費停車場地的位置和在收費停車場地的停車時間；獲取待計算停車泊位占用率的目標位置;計算目標位置和收費停車場地位置之間的距離;基于該距離確定停車泊位占用率，其中停車泊位占用率與距離成比例，由此在收費停車場地的停車實例被用于估計收費停車場地外部的停車泊位占用率;以及輸出停車泊位占用率。
[0024]本公開主題的又一個示例性實施方式是包括含有程序指令的計算機可讀存儲介質的計算機程序產品，程序指令在被處理器讀取時引起處理器執(zhí)行一種方法，該方法包括:確定行駛的交通工具正在搜索停車空間；在搜索停車空間時追蹤交通工具的路徑;基于交通工具的路徑，確定目標位置的停車泊位占用率;以及輸出停車泊位占用率。
[0025]本公開主題的又一個示例性實施方式是包括含有程序指令的計算機可讀存儲介質的計算機程序產品，程序指令在被處理器讀取時引起處理器執(zhí)行一種方法，該方法包括:獲取目標位置;獲取目標時間；獲取指示出不同時間時停車區(qū)域處使用的停車位數量的停車曲線，其中停車曲線基于包括多個記錄的停車使用數據集而定義，其中每個記錄包括停車位位置、停車起始時間和停車結束時間，其中停車使用數據集是停在停車區(qū)域的交通工具使用停車位的采樣;并且基于停車曲線，確定目標時間時目標位置的停車泊位占用率;并輸出停車泊位占用率。
[0026]本公開主題的又一個示例性實施方式是包括含有程序指令的計算機可讀存儲介質的計算機程序產品，程序指令在被處理器讀取時引起處理器執(zhí)行一種方法，該方法包括:獲取當前位置和目標位置;計算從當前位置到目標位置的估計的行駛時間；獲取目標目的地處估計的停車泊位占用率;基于估計的停車泊位占用率，確定目標位置處估計的停車時間;基于估計的行駛時間和估計的停車時間，計算估計的到達時間。
[0027]本公開主題的又一個示例性實施方式是包括含有程序指令的計算機可讀存儲介質的計算機程序產品，程序指令在被處理器讀取時引起處理器執(zhí)行一種方法，該方法包括:從用戶的多個移動設備中獲取多個停車實例，其中每個停車實例包括停車位置和停車時間；將目標時間時的一組停車區(qū)域進行排序，其中所述排序包括:基于多個停車實例計算目標時間的每個停車區(qū)域的普遍測量結果;并向用戶輸出所述排序的指示。
[0028]附圖中多幅視圖的簡述
[0029]本公開的主題將從以下詳述并結合附圖而更全面地理解和領會，附圖中對應的或類似的數字或字符表示對應的或類似的構件。除非以其它方式標出，附圖提供示例性的實施方式或公開內容的各方面，但是不限制本公開的范圍。附圖中:
[°03°]圖1顯示了根據本公開主題的一些示例性實施方式的計算機環(huán)境(computerizedenvironment)的不意圖；
[0031 ]圖2A和2B顯示了根據本公開主題的一些示例性實施方式的方法的流程圖；
[0032]圖3顯示了根據本公開主題的一些示例性實施方式的方法的流程圖；
[0033]圖4顯示了根據本公開主題的一些示例性實施方式的方法的流程圖；
[0034]圖5顯示了根據本公開主題的一些示例性實施方式的方法的流程圖；
[0035]圖6顯示了根據本公開主題的一些示例性實施方式的方法的流程圖；
[0036]圖7顯示了根據本公開主題的一些示例性實施方式的方法的流程圖；
[0037]圖8A-8G顯示了根據本公開主題的一些示例性實施方式的占用率圓(occupancycircle)的示意圖；以及
[0038]圖9顯示了根據本公開主題的一些示例性實施方式的方法的流程圖。
[0039]詳述
[0040]本公開主題涉及的一個技術問題是向用戶提供停車泊位占用率估計。停車泊位占用率可以基于通過集中采集(crowd-sourcing)獲取的信息自動計算。在一些情形下，可能需要在無須明確的用戶輸入的情形下計算停車泊位占用率，使得用戶可能不必知道計算。
[0041]在一些情形下，停車泊位占用率可以通過測量結果，例如O和I之間的數字來指示。在一個實施例中，測量結果可以指示將在預定時間段內找到停車位的估計可能性(例如，對于高度占用的區(qū)域是0%，對于沒有停車問題的區(qū)域是100%)。另外或可選擇地，測量結果