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      鐵路車輛輔助裝置的制造及其改造技術(shù)
      • 一種用于地鐵車廂上的空氣凈化器
        本發(fā)明涉及空氣凈化器,更具體為一種用于地鐵車廂上的空氣凈化器。、地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運行,位于中心城區(qū)的線路基本設(shè)在地下隧道內(nèi),中心城區(qū)以外的線路一般設(shè)在高架橋或地面上,英語為metro(underground?railway、sub...
      • 列車運行間隔調(diào)整方法和裝置與流程
        本發(fā)明涉及交通,尤其涉及一種列車運行間隔調(diào)整方法和裝置。、新一代城市軌道交通信號控制系統(tǒng)—列車自主運行系統(tǒng)(tacs,trainautonomous?circumambulation?system)是基于去中心化的“車車通信”思想實現(xiàn)列車自主協(xié)同控制的系統(tǒng),相比傳統(tǒng)的基于通信的列車自動控制...
      • 具備轉(zhuǎn)向能力的冶金車輛運行系統(tǒng)的制作方法
        本技術(shù)屬于軌道運輸設(shè)備,涉及一種具備轉(zhuǎn)向能力的冶金車輛運行系統(tǒng)。、傳統(tǒng)的冶金車輛只能在直線軌道上運行,如需改變運行方向,則需要在拐點位置設(shè)置一個盤面布置有一段軌道的轉(zhuǎn)盤,并使冶金車輛在轉(zhuǎn)盤上旋轉(zhuǎn)一定角度,與另一方向的軌道對接,之后冶金車輛行駛到另一角度的軌道上。此種設(shè)計對廠房設(shè)計及施工難度...
      • 一種軌道車輛滑撬制動控制方法及系統(tǒng)與流程
        本發(fā)明涉及車輛工程,特別涉及一種軌道車輛滑撬制動控制方法及系統(tǒng)。、現(xiàn)有的高速磁浮列車安全制動過程的低速階段中,渦流制動切除,車輛落車通過滑橇與軌道的摩擦實現(xiàn)停車。目前在滑橇制動時,直接控制軌道車輛上所有滑橇同時落下,造成落車時不同載荷工況的制動距離不同,且由于制動減速度過大,影響乘客的乘坐...
      • 一種便于安裝的橡膠擋車器的制作方法
        本技術(shù)涉及軌道擋車器,具體為一種便于安裝的橡膠擋車器。、軌道擋車器,也稱為車擋器或列車擋車器,是防止鐵路列車駛過軌道未端而出軌的重要設(shè)備。它主要用于強制停車,特別是在線路盡頭對失控列車進行攔截。、根據(jù)不同的應用場景和需求,軌道擋車器有多種類型,如液壓式緩沖車擋、滑動式緩沖車擋和固定車擋等。...
      • 一種鐵路貨車轉(zhuǎn)向架軸端保護接地裝置及安裝方法與流程
        本發(fā)明屬于鐵路車輛接地保護,尤其涉及一種鐵路貨車轉(zhuǎn)向架軸端保護接地裝置及安裝方法。、鐵路車輛金屬部件的接地保護分為保護性接地、功能性接地、電磁兼容性接地。轉(zhuǎn)向架構(gòu)架(側(cè)架)與輪對間宜采用接地裝置保護軸承,防止電蝕。對于客車、城軌等鐵路車輛的接地主要為功能性接地,鐵路貨車因車上不帶電接地主要...
      • 一種帶活動百葉窗的頂棚的制作方法
        本發(fā)明涉及機車車棚生產(chǎn)領(lǐng)域,具體涉及一種帶活動百葉窗的頂棚。、機車上的制動電阻柜是用來在機車制動時消耗回饋的電流,因此而產(chǎn)生的大量熱能,需要通風機將其導出車外;由于制動電阻柜本身結(jié)構(gòu)尺寸比較大,在狹小的機車內(nèi)部放置后,導風罩往往會很緊湊,影響通風效果。而在機車頂部直接開設(shè)通風窗口,又會導致...
      • 一種地鐵高架站的防風系統(tǒng)及方法與流程
        本發(fā)明屬于地鐵高架站,具體涉及一種地鐵高架站的防風系統(tǒng)及方法。、地鐵高架站是地鐵防風的重要場景之一,目前地鐵線網(wǎng)所設(shè)計的高架站與外部環(huán)境直接接觸,且未設(shè)置相關(guān)防風監(jiān)測裝置系統(tǒng)。如臺風、強對流等惡劣天氣時地鐵高架站外風速風力快速上升及風向異常但無警示告警,且人工巡檢高架站時間較長,無法及時確...
      • 一種帶有安全制動器的礦井運輸工具的制作方法
        本技術(shù)涉及礦井運輸輔助組件,特別涉及一種帶有安全制動器的礦井運輸工具。、礦井運輸是指礦井的地下運輸工作,主要任務是運出煤,其次是將廢矸石運出地面,將材料設(shè)備運到井下使用地點,以及運送人員上、下班等,常見的有離地鋼纜、礦車等,其中礦車主要順著軌道運行,用來運輸材料、煤礦等,運用十分廣泛。、現(xiàn)...
      • 一種磁懸浮接觸軌測量儀的制作方法
        本發(fā)明涉及測量儀器,特別是涉及一種磁懸浮接觸軌測量儀。、在維護檢修過程中,接觸軌各項技術(shù)參數(shù)只有在標準范圍內(nèi),磁浮列車才能安全運行。接觸軌導高、拉出值數(shù)據(jù)是作為接觸軌檢修中的一項重要工作,是磁浮列車安全運行的首要條件,接觸軌的導高數(shù)據(jù)為±m(xù)m,拉出值為±m(xù)m,俯仰角度角為±.°。由于磁浮快...
      • 一種鐵路工程維護用軌道檢測裝置的制作方法
        本技術(shù)涉及軌道檢測,具體為一種鐵路工程維護用軌道檢測裝置。、鐵路線路設(shè)備是鐵路運輸業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)備,它常年裸露在大自然中,經(jīng)受著風雨凍融和列車荷載的作用,軌道幾何尺寸不斷變化,路基及道床不斷產(chǎn)生變形,鋼軌、聯(lián)結(jié)零件及軌枕不斷磨損,而使線路設(shè)備技術(shù)狀態(tài)不斷地發(fā)生變化,因此,工務部門掌握線路設(shè)備的...
      • 一種鐵路運輸裝卸裝置的制作方法
        本技術(shù)涉及鐵路運輸,具體是指一種鐵路運輸裝卸裝置。、鐵路運輸是指利用鐵路作為交通運輸方式進行貨物和人員的運輸。鐵路運輸具有較高的運輸效率和安全性,為經(jīng)濟發(fā)展和人民生活提供了便利和支持,在現(xiàn)代交通系統(tǒng)中起著重要作用。、運輸?shù)呢浳镌谛敦洉r,由于車廂與站臺存在一定的高度差,人們會架設(shè)鐵板連接車廂...
      • 一種螺套鎖定式拉緊控制裝置的制作方法
        本發(fā)明涉及機械拉緊領(lǐng)域,特別是涉及一種螺套鎖定式拉緊控制裝置。、鐵路車輛停放制動是指車輛處于無風壓靜止情況下所采用的止動方式,其目的是防止車輛自行溜車。、鐵路上運行的車輛由前方的火車頭以及后部連掛的車輛串接而成。整個車輛都是采用壓力空氣帶動機械制動裝置動作來進行制動減速或停車的,具體的列車...
      • 一種站臺關(guān)聯(lián)屏蔽門控制方法及系統(tǒng)與流程
        本公開屬于軌道交通控制,尤其涉及一種站臺關(guān)聯(lián)屏蔽門控制方法及系統(tǒng)。、隨著城市軌道交通的迅速發(fā)展,屏蔽門作為一種站臺區(qū)域和軌道區(qū)域的隔離設(shè)備,在保溫防塵、隔離乘客、保證安全等方面起著重要作用。在實際運營過程中,列車進站停車落客或載客出站發(fā)車時會進行車門“打開”或“關(guān)閉”操作,此時屏蔽門若不能...
      • 一種站臺防護裝置及站臺隔離防護系統(tǒng)的制作方法
        本技術(shù)屬于站臺乘客保護設(shè)備,特別是涉及一種站臺防護裝置及站臺隔離防護系統(tǒng)。、我國現(xiàn)有的鐵路站臺多為開放式的站臺,在候車時,為了提醒旅客注意不要越過安全線(白線),客運員還需要配置便攜式擴音喇叭,提示旅客警示信息。這種方法雖然相對機動靈活,除了警示旅客之外,客運員還能向旅客實時通知列車車次信...
      • 一種軌道交通乘坐設(shè)施的制作方法
        本發(fā)明涉及軌道交通領(lǐng)域,尤其涉及一種軌道交通乘坐設(shè)施。、軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統(tǒng),常見的軌道交通有傳統(tǒng)鐵路(普通鐵路、城際鐵路和市域鐵路)、地鐵、輕軌和有軌電車等,其中,在城市地鐵上,空間小人員多的情況,車廂內(nèi)座椅不利于乘坐下休息。、但傳統(tǒng)的地鐵座椅...
      • 基于力反饋的巡線機器人夾持行走機構(gòu)及其控制方法
        本發(fā)明屬于變電站巡檢終端領(lǐng)域,具體涉及一種基于力反饋的巡線機器人夾持行走機構(gòu)及其控制方法。、架空輸電線路通過塔架和電線將電力從發(fā)電廠傳輸?shù)接脩?,其可能會因為各種意外情況損壞,包括自然災害、植被影響以及絕緣老化等等。在電網(wǎng)智能化建設(shè)當中,專門設(shè)計了一類巡線機器人來替代人工完成輸電線路巡檢、探...
      • 一種地鐵車空調(diào)機組安裝設(shè)備的制作方法
        本申請涉及空調(diào)機組的,尤其是涉及一種地鐵車空調(diào)機組安裝設(shè)備。、軌道交通列車是指車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具,例如地鐵、火車等。隨著我國軌道交通的不斷發(fā)展,列車已經(jīng)成為人們最常見的出行方式之一。為了保證乘客的乘車舒適性,通常都會在列車的頂部安裝空調(diào),用于控制車廂內(nèi)的溫度。、在現(xiàn)有的...
      • 一種井下自移專列車的制作方法
        本技術(shù)涉及采礦工程,具體為一種電井下自移專列車。、綜采工作面隨著工作面回采,在機巷的自移專列車隨著工作面回采,每隔一段距離需要向外移動自移專列車,目前通過人工操作液壓手把的方式控制專列車自移,而且自移專列車兩端一定距離須設(shè)置人員警戒。、傳統(tǒng)使用液壓手把作業(yè)人員站在專列車上操作,人員隨專列車...
      • 一種操縱臺電氣柜及磁浮車輛的制作方法
        本申請涉及磁浮車輛,特別涉及一種操縱臺電氣柜及磁浮車輛。、目前,磁浮車輛集成化程度高,車內(nèi)搭載的測試設(shè)備、旅客信息服務設(shè)備較多,設(shè)備保護電路需求的電氣件數(shù)量也較多,電氣件數(shù)量的增加,對于車輛設(shè)備的檢修產(chǎn)生了負面影響,尤其是磁浮車輛車內(nèi)設(shè)備集成設(shè)計后導致車內(nèi)檢修空間有限。當車輛各部件安裝完畢...
      技術(shù)分類